Domingo 13 de diciembre del 2009

PERICIA POLICIAL LLEVA A OFICIALES A REALIZAR DETENCIÓN 

Zapadores sorprenden a sujeto que transportaba cocaína

• Policías realizan constantes acciones para evitar el trasiego de drogas, armas y animales en vías de extinción
• También, descubren droga que era transportada en un autobús que fue chequeado

por los oficiales

Oficiales de la Unidad de Zapadores del Ministerio de Seguridad Pública aprehendieron a un sujeto de apellidos Romero Solano, de 30 años, quien transportaba dos kilogramos de cocaína envueltos en un paño que llevaba dentro de un maletín cuando transitaba por el cruce entre Río Frío de Heredia y Guápiles en Limón.

La detención del sospechoso y el decomiso de la droga se dio al encontrarse los oficiales haciendo un retén policial por dicha zona, fue así que uno de los Zapadores observó al conductor de un auto, marca Hyundai Excel y de color gris, dirigirse hacia donde ellos estaban trabajando, luego frenó a un kilometro de distancia de dicho lugar para que su acompañante se bajara y comenzara a caminar sin que éste se diera cuenta que los policías se habían percatado de eso.

Así lo comentó el jefe de la Unidad de Zapadores, agente Eduardo Rosales, el cual dijo: “de tal forma, el hombre se acercaba hacia el retén policial sin poder ocultar su nerviosismo, actitud que nos despertaba cada vez más la pericia. En el momento que le dimos la voz de: “ALTO POLICÍA”, el sospechoso pretendió huir; pese a ello, pudimos abordarlo y dar con su captura a escasos 300 metros del retén”.

Los oficiales de Zapadores conversaron con el sujeto; sin embargo, él continuaba mostrándose nervioso y fue así como procedieron a efectuar una revisión del maletín tipo canguro que portaba el sospechoso, pudiendo de tal forma encontrar los dos kilogramos de cocaína envueltos en un paño hallado dentro de dicho bolso.

Según confesó  el aprehendido, que figura ser vecino de Purral en Goicoechea de San José, a los oficiales, él se había bajado del vehículo metros antes del retén. A pesar de eso los Zapadores pudieron detenerlo y dejarlo bajo la disposición del Ministerio Pública, además coordinar con las autoridades judiciales para que hicieran las pruebas de campo, logrando comprobar que lo que portaba el sospechoso era droga. También y tras el chequeo hecho en un autobús, los policías descubrieron 150 gramos de marihuana, droga que quedó decomisada.

“Hemos estado trabajando en este puesto de control desde hace aproximadamente tres meses, para así dar con algunas personas que cometen actos ilícitos, como es el caso de este hombre que aprehendimos trasegando droga”, informó Rosales. Tan solo el viernes, los oficiales de la Unidad de Zapadores revisaron 210 vehículos, decomisaron droga y encontraron seis armas de fuego, pero todas tenían los permisos en orden.

En los retenes también trabajan en conjunto con la Unidad Canina de Seguridad Pública, personeros del Ministerio de Energía, Minias y Telecomunicaciones (MINAET), para detectar algún trasiego de armas, drogas y animales en vías de extinción como os tortugas verde y carey. sml

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Complejo Policial “Juan Rafael Mora Porras”

MARTHA HEREDIA ES LA NUEVA LATIN AMERICAN IDOL

MARTHA HEREDIA ES LA NUEVA LATIN AMERICAN IDOL

REPUBLICA DOMINICANA TIENE UNA NUEVA ESTRELLA MARTHA HEREDIA

El show de Martha fue muy superior al de Eduardo - Latin American Idol

-Fue una gran noche para ambos participantes, Pero fue obvio que la dominicana Martha Heredia mostro mejores condiciones vocales y escénicas que Eduardo Aguirre.


Para ganar el Latinoamerican Idol ambos Tienen méritos, pero la joven de 18 años se mostro superior, al decir del mismo jurado Cuando Hizo las Evaluaciones.

De todo modo, el resultado final Será este jueves a las diez de la noche se sabrá Cuando un Través de Telesistema, canal 11 o del canal Sony del cable.

Lo que se vio en el partido de Martha Heredia, Eduardo Aguirre, en Latinomaeican Idol es que la dominicana es una cantante más depurada, con pleno dominio de los registros altos, medios y agudos de su voz y un histrionismo natural.

, Eduardo Aguirre, de Costa Rica, evidenció problemas con los tonos agudos, pues su voz Tiende a perderse. En Algunos momentos de su espectáculo El costarricense estuvo sobreactuado y dejó que la emoción lo embargara.

Marta no dejó que su emoción volcanizara, se mostro natural, espontánea y efusiva en los diálogos con Erika de la Vega, la bella mujer responsable de la conducción del concierto.

Eduardo estuvo tenso en los diálogos, y Tuvo momentos torpes en la interpretación, ya eso Hizo alusión el jurado Oscar Mediavilla, que lo vio esforzarse por impresionar tanto con su voz como con sus movimientos escénicos.

, Eduardo Fue el primero en cantar el tema "Música", inédito, y en el que dejó bien impresionado A LOS Televidentes. Y Marta le Siguió con "Soy Rebelde", en el que Hizo gala del fraseo de su voz y le puso su propio sello, dejando gratamente complacido al Jurado y ni decir el público animado además por la presencia de la familia de la joven dominicana presente en el foro.

El primer round lo habría ganado Marta, al decir de John Secada, Cuando la escucho Interpretar la canción.

Un "escenario regreso Eduardo quien Hizo una interpretación exquisita de Soledad", que originalmente canta la italiana Laura Pausini. El Jurado derrocho elogio para el costarricense, pero regresa Cuando Martha e interpretación.

La Siguientes canciones se rigieron por el mismo estilo, mas Martha Segura y con dominio de su show, Eduardo agresivo y busca de un buen impacto en el televidente

El final de esta noche y sabra que necesariamente no dependerá de la calidad del show de cada uno, sino de quienes, los dominicanos o los costarricenses logran enviar más mensajes a favor de su favorito.

PRIMEROS CORTES DAN DE GANADOR A EDUARDO AGUIRRE COMO NUEVO LATIN AMERICAN IDOL. LA DIFERENCIA A FAVOR DEL TICO ES ABISMAL

PRIMEROS CORTES DAN DE GANADOR A EDUARDO AGUIRRE COMO NUEVO LATIN AMERICAN IDOL. LA DIFERENCIA A FAVOR DEL TICO ES ABISMAL

Algunos Medios de comunicación de Argentina  han comunicado que los costarricenses han saturado las centrales telefónicas del ICE Empresa Estatal en Costa Rica y que las proyecciones que se dan son contundentes en favor de Eduardo Aguirre. Por lo anterior  Eduardo ha tomado la delantera y gana de manera contundente a Martha Heredia de República Dominicana y se podría convertir en el Nuevo Latin American Idol 

Delincuencia halla un blanco fácil en los autobuses

Usuarios exponen su vida cada vez que abordan una unidad

Empresarios y Fuerza Pública carecen de una clara coordinación para disminuir las incidencias que diariamente acontecen

Los usuarios de autobús viven una alta inseguridad cada vez que abordan una unidad, mientras las autoridades y los empresarios, solo ven cómo la delincuencia les gana la batalla. Foto: Adriana Araya

Los miles de usuarios que a diario abordan un autobús pensando sobre todo en llegar a salvo a su destino, quizá desconocen la inseguridad por la que deben atravesar cada vez que ponen un pie en uno de esos camiones.

La delincuencia sin duda halló en el transporte público un blanco fácil para satisfacer su maligno deseo y aunque pareciera irónico, las autoridades se ven atadas de manos para combatir este tipo de delincuencia.

Cada vez que una persona hace uso del servicio público se expone a agresiones, asaltos, inclusive hasta perder su vida; mientras la policía y las empresas de transporte maquillan la solución al problema con programas de capacitación a los conductores y con descoordinados retenes policiales.

El Ministerio de Seguridad Pública ha tratado de implementar en los últimos cuatro años, el programa de capacitación para los conductores, denominado, Bus Seguro, pero este no ha sido suficiente para aplacar la gran ola de asaltos.

Para el subjefe de la delegación policial de Alajuelita, Roberto Mora, existen muchas formas de poder prevenir los asaltos en los autobuses; no obstante, no ha existido todavía alguien que le dé la importancia que merece el problema.

“Con la puesta en marcha del programa Bus Seguro, se ha implementado un retén que consiste en abordar a los conductores durante la ruta y preguntarles si todo marcha de manera normal, o si por el contrario existe algún peligro inminente”, explicó Mora.

El Intendente mencionó que el problema más frecuente cuando se realizan estos retenes, es que no todos los conductores colaboran con ellos. “Muchas veces cuando el oficial les hace la parada lo ignoran y siguen su camino”, refirió el policía.

Batalla perdida

Por su parte, muchos de los empresarios ignoran que este tipo de retenes se lleven a cabo. Tal es el caso de Carlos Solano Araya, representante de la empresa Ruta 85 AB, de Concepción de Alajuelita.

“Entre Fuerza Pública y nosotros no hay coordinación, sabemos de unas capacitaciones porque el periódico las publicó, pero de los retenes no sabemos nada”, declaró.

El problema de la delincuencia en los autobuses según Solano, es muy delicado, sobre todo para el conductor, quien lleva la responsabilidad de todo lo que ocurre dentro del camión.

El chofer debe velar por el dinero y por la seguridad del usuario, mencionó Solano, quien cree que la solución al problema debe darse entre todas las partes.

Las técnicas que utilizan los asaltantes son concretas y en muchos casos entran amenazando al conductor para robarle el dinero.

“En el casco central los delincuentes se van directo contra el chofer. Sin embargo, se han dado casos más difíciles, donde mediante un marcaje, el sospechoso se sienta al lado de la víctima como para acorralarla, en ese mismo momento la amenaza y cuando la persona reacciona ya el delincuente se ha bajado del autobús”, explicó el Mora.

Al respecto de estas técnicas, Carlos Solano mencionó que muchos pasajeros han sido asaltados y que cuando el conductor ha reaccionado para evitar el asalto, no solo pone en juego su vida, sino también la de todos los pasajeros. Extremar las medidas de seguridad sería el mejor consejo que se le puede brindar a los usuarios del servicio público, pues mientras las autoridades y los autobuseros no coordinen sus acciones, las personas seguirán exponiendo su vida cada vez que aborden un autobús.

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Empresas capacitadas con el programa Bus Seguro

Autotransportes Pavas

Tuasa

Station Wagon

Lumaca

Autotransportes Guadalupe

La 400 de Heredia

Autotransportes El Guarco

Municipalidades habían denunciado deterioro del puente ante el MOPT

La Fiscalía de Atenas abrió una investigación contra el chofer del bus por los delitos de homicidio culposo y lesiones culposas

Tanto la Municipalidad de Orotina como la de Turrubares ya habían clamado al MOPT por un puente nuevo, pues éste había sido construido en 1920. Foto: Odilie Alpízar, corresponsal

Las Municipalidades de Orotina y Turrubares ya habían denunciado desde meses atrás ante el Ministerio de Obras Públicas y Transporte (MOPT) el deterioro que existía en el puente de hamaca que provocó ayer la muerte de cinco personas y que dejó 34 heridos más, cuatro de ellos de gravedad, luego de que un bus cayera sobre el río Tárcoles.

Dichas peticiones, al parecer, nunca fueron escuchadas, pues por más que los vecinos de la zona pedían la colocación de un puente nuevo éste solo recibió reparaciones en tiempos prolongados.

Así lo confirmó en el lugar de la tragedia el delegado presidencial Manuel González Castro, quien aseguró que en 100 años de haber sido construido el puente son muy pocas las veces que se le ha dado mantenimiento.“Nosotros hemos tenido ese problema durante años, siempre hemos hecho gestiones y en la municipalidad se han tomado los respectivos acuerdos para enviar al Conavi (Consejo Nacional de Vialidad) los documentos para la reparación de este puente y siempre hemos parado en lo mismo, en nada. Yo tengo informes en mi oficina de las cartas que se han enviado a Casa Presidencial y al Conavi pero lamentablemente tiene que darse esto para que las instituciones a cargo hagan algo”, señaló González.

Por su parte el regidor municipal de Orotina, Édgar Umaña, señaló que hasta la misma ministra de Transportes, Karla González, conocía de la situación pues en una actividad en la zona se le hizo el comentario. “Esto era de conocimiento de la Ministra pero no hizo cómo reparar este puente. Hasta que ocurre una tragedia tan lamentable como ésta los personeros del gobierno se dan cuenta de lo que vivimos en el pueblo”, expresó.

Debido a la caída del puente ambas comunidades quedaron incomunicadas por lo que se valora abrir un nuevo paso por Atenas o Puriscal.

Abrieron causa contra chofer

Si bien el MOPT había colocado tiempo atrás una señal advirtiendo que el peso máximo para pasar el puente debía ser de cuatro toneladas éste ya ni se logra leer por lo abultado de la maleza sobre la carretera.

Además, los mismos afectados denunciaron que el paso de los camiones tampoco era regulado por lo que la tragedia se veía venir, ya que ni caminando se podía pasar, pues algunas de la tablas de madera estaban quebradas.

Pese a que se dijo que los mismos 38 pasajeros que iban en el autobús decidieron no bajarse la Fiscalía de Atenas abrió ayer una investigación de oficio contra el chofer de nombre Víctor Segura al figurar como sospechoso de los delitos de homicidio culposo y lesiones culposas.

Además se informó que paralelamente se investigará a la empresa concesionaria de la ruta ARHAR Internacional, la cual ofrece el servicio de Orotina-El Barro-Río Turrubares, por la eventual responsabilidad en los hechos ocurridos.

El Ministerio Público también determinará si existe alguna responsabilidad por parte del MOPT y el Conavi, entidades públicas que debían velar por el buen funcionamiento del camino.

“Se tiene como imputado en este momento al chofer del autobús y se va a investigar también la responsabilidad civil que pueda corresponderle a la línea concesionaria del transporte de pasajeros. Igualmente se va a investigar la responsabilidad en funcionarios públicos en razón de que pudiera ser que hubo algún incumplimiento por parte de algún funcionario en las medidas restrictivas que debían existir en el puente en razón de que ya se sabía que estaba en mal estado”, declaró el fiscal coordinador de Atenas, Javier Gutiérrez.

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Nueve heridos internados

De los heridos solo nueve quedaron internados. Tres de ellos de 19, 24 y 42 años en el Hospital México y una menor en el Hospital Nacional de Niños. El resto en el Hospital de Puntarenas.

El Ministerio de Salud comunicó que las principales lesiones eran traumas cráneo-encefálicos, fracturas de fémur, en extremidades y uno con problemas de pulmón, producto de la ingesta de agua.Para colmo de males, cabe destacar que el Consejo de Transporte Público (CTP) como ente adscrito al MOPT revalidó la ruta 1207, el pasado 7 de octubre, en donde sin ninguna restricción se mantiene la ruta pasando justamente por el puente que cobró cinco vidas.

LA PRENSA LIBRE  le cuestionó a González qué pasó con el trabajo del MOPT en ese sentido, pues se permite la continuidad de una ruta, con un bus que sobrepasa el peso permitido en el puente. No obstante, indicó que trabajará en mejorar la coordinación entre los consejos y el MOPT.

“Me parece que es importante el tema de coordinación entre las instituciones del MOPT, y el CTP debió haber preguntado y el Conavi también. Pero a pesar de eso ninguna  persona puede ignorar la rotulación que advertía el peligro. El autobús tenía que informarle al MOPT que no podía pasar por ahí y que le era imposible poder brindar servicios en esa ruta. Para así nosotros tomar las acciones en el momento”.

LUTO Y MUERTE POR DESIDIA DEL MOPT

La caída de un autobús que transportaba 38 pasajeros por un puente de hamaca, dejó el lamentable saldo de seis fallecidos y más de 30 heridos La imagen evidencia que la tragedia ocurrida en El Llano, entre Orotina y Turrubares, pudo haber tenido consecuencias mayores (foto: Gabriela Solano) Un autobús que transportaba 38 pasajeros de Turrubares hacia Orotina de Alajuela, cayó desde un puente de hamaca sobre el río Tárcoles, causando la muerte a seis personas adultas y dejando un saldo unas 33 personas heridas. Las autoridades identificaron a los fallecidos como Norma Jiménez Cerdas, de 57 años; Marta Isabel Artavia Granados, de 58 años; William Gutiérrez Chaves, de 54 años; Natalia Meléndez Quesada, de 30 años; y Merino Santamaría, de 76 años. El suceso se generó alrededor de las 6.23 de la mañana, cuando el autobús pasaba por un viejo puente que unía las comunidades de El Llano de Orotina con Turrubares. El autobús cayó al río justo cuando el pesado camión iba a la mitad del puente, por lo cual los pasajeros no tuvieron opción de escapar, ni mucho menos percatarse del momento en que las cuerdas de la estructura colapsaron. Estudiantes, niños y personas de la tercera edad, se dirigían hacia sus centros de estudio, de trabajo y de salud, cuando fueron sorprendidos por la desgracia. Los vecinos mencionaron que esta emergencia ya se veía venir, pues era conocido que el puente estaba en muy mal estado. Además, como medida de seguridad las personas evitaban que los carros y sobre todo los camiones, pasaran con mucha carga, sin embargo, Víctor Segura, el conductor del autobús se olvidó de bajar a sus pasajeros antes de cruzar por el puente, provocando así una tragedia. “Iba cerca de la puerta y a la mitad el puente se reventaron las cuerdas, el bus cayó de pique, primero pegó la trompa y en segundos estamos llenos de agua”, expresó Rafael Ortega, uno de los pasajeros. Rescate de gran dimensión Cinco personas perdieron la vida cuando el autobús que los transportaba, sobre el puente de hamaca entre Turrubares y Orotina, cayó al fondo del río Tárcoles. En la gráfica aparecen William Gutiérrez, Marta Artavia, Natalia Meléndez y Norma Jiménez. Foto: Gabriela Solano, Odilie Alpízar y Adriana Araya Una vez girada la alerta a las autoridades de rescate, el río Tárcoles se convirtió en un escenario de grandes dimensiones para las más de veinte unidades de Cruz Roja, patrullas de la Fuerza Pública y bomberos de la zona. Los pasajeros que resultaron con menos golpes se tiraron al agua, y con voluntad propia, trataban de luchar contra la corriente para dejar en la orilla a los niños y a las señoras que presentaban los traumas más serios. Los socorristas de la zona tiraron varias cuerdas para sujetarse y poder llegar con seguridad a los más heridos, quienes de a uno fueron saliendo del autobús hasta alcanzar la orilla, donde otro grupo de socorristas se encargaría de trasladarlos hasta la clínica de Orotina, o bien al Hospital Monseñor Sanabria. El personal médico confirmó la muerte de cuatro personas dentro del autobús, quienes al parecer sufrieron ahogamiento, mientras que dos más perdieron la vida cuando eran atendidos en los centros médicos de Orotina y Puntarenas. Tres pasajeros más fueron trasladados vía aérea hasta los centros médicos capitalinos del Hospital México y Nacional de Niños, se trató de Virginia González Campos, Carlos Pérez Arias y una niña no identificada. Los seis cuerpos fueron retirados por los agentes judiciales, quienes ahora se encargan de investigar el caso. Tragedia en cifras 5 fallecidos 33 heridos 50 cruzrojistas 25 ambulancias 1 lancha de rescate 3 vuelos ambulancia